刚刚过完新年假期，很多人在关注新年购物有没有优惠时，老板也在认真地钻研省钱“方程式”。从人工开销到场地成本，再到水费、电费、宽带费，样样都得精打细算。

近日，《南方周末》城市区域研究中心通过劳动力、土地、水电等要素成本，综合评判了57座城市的“省钱指数”。

安徽省省会合肥在万亿城市成本优势榜排名第一，在57城成本优势榜排名第七。在排名靠前的15座城市里，只有合肥是GDP是万亿量级、人口千万量级的城市，合肥堪称榜单的“隐形冠军”。这意味着：在中国，合肥是既能“赚钱”又能“省钱”的“性价比之王”。

《南方周末》城市区域研究中心点评：合肥这座城市标签变得很有气势——“全中国最敢‘赌’的城市”。地方政府近年来若干个百亿级“风投”行动，令这座城市名声大噪。

当下，很多人谈到合肥，谈的是地方政府的“风投”，以为合肥的“翻身”靠“赌”。但再看看合肥的成本优势，你会发觉这座城市“赌”的另一面是硬实力。

在这里，你可以拥有新一线的机遇，二三线的成本。按蔚来创始人李斌的说法，蔚来落户合肥，整车物流费用比奔驰宝马还要低。“这得益于合肥承东启西、连南接北、通江达海的区位优势。”

相关媒体分析显示，2022年，合肥与上海、雄安新区、海南自贸港等8地是最有前景的城市或区域。

10年前，合肥在我国省会里排名位居中下游。10年后的今天，合肥已经成为新晋万亿GDP俱乐部成员、名副其实的网红城市。

合肥的巨大跨越，一方面得益于区位优势的改善，合肥跻身长三角之列，且成为新的高铁枢纽。

在普铁时代，作为铁路要道的京广、京九、京沪、陇海，只是从安徽边缘掠过，省会合肥成了铁路的死胡同。但在高铁时代，合肥铁路网纵横交错，从南到北，从东到西，覆盖整个中国，城市能级和区位优势得到显著提升。

合肥借助一系列产业布局，成为“新型显示产业之都”“新能源汽车之都”“中国IC之都”，获得了“最牛风投城市”的称号。借助在这些布局，合肥的新能源汽车、显示面板、家用电器等产业蓬勃向上，蔚来、京东方、长鑫等都打上了鲜明的“合肥”印记。

分析显示，走在正确道路上的合肥，未来的城市能级和经济体量还会得到明显提升。

908新媒体综合